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新型号 55X100X12 HMSA10 V
品牌 SKF油封/CR油封
内径 55 MM
外径 请联系咨询
厚度 请联系咨询
产品类型 骨架油封
备注 欢迎选购SKF油封/CR油封55X100X12 HMSA10 V。结构设计:HMSA10 ,密封唇材料:V-氟胶
产品展示

 

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  相关资料:

  我们在使用SKF/CR油封的过程中经常会遇到这样那样的情况,这些情况是怎么形成的,当形成时该如何解决,一直是各大企业的技术人员最头痛的问题,下面点越机械就汽车SKF/CR油封在使用中发生过热的现象时的成因及解决方式给大家详细的介绍一下:磨削区的瞬时高温可以使表面一定深度(10~100nm)内被加热到高于工件回火加热的温度。在没有达到奥氏体化温度的情况下,随着被加热温度的提高,其表面逐层将产生与加热温度相对应的再回火或高温回火的组织转变,硬度也随之下降。加热温度愈高,硬度下降也愈厉害。h1=0.3mm用于外径d2≤30mm的密封件h1=0.5mm用于外径d2>30mm的密封件。对座孔的要求用于滚针轴承的推荐座孔公差等级可为密封件提供足够的过盈配合。一般来说,这些密封件可以安装到按照G7到R7公差等级加工的座孔内。无需额外轴向定位此密封件。为了方便安装,座孔应有15至30°的导入角。导入角合适的最小尺寸是:h=0.3mm用于外径d2≤30mm的密封件h=0.01d2mm用于外径d2>30mm的密封件。用干冰作冷却剂,冷缩配合安装的场合,空气中的水分会凝结在SKF/CR油封的表面。

经销SKF骨架油封,SKF液压密封件,CR55X100X12 HMSA10 V油封,如需要了解改型号的油封的其他参数,欢迎来电咨询。